Portul Giurgiulești ar putea ajunge în vizorul chinezilor: surse citate de Insider MD susțin că gigantul agroindustrial COFCO (China Oil and Foodstuffs Corporation) ar urma să participe la un proiect de construcție în port, unde plănuiește noi capacități industriale, cu exploatarea ulterioară a acestora.
Potrivit aceleiași surse, interesele economice ale Chinei în Moldova sunt promovate de Andrei Spînu, fost ministru al infrastructurii și dezvoltării regionale, cofondator și proprietar nominal al mai multor firme înregistrate în China: OneTwoStart Ltd și Mondia Technology.
Potrivit surselor, Washingtonul, Bruxelles-ul și Kievul nu acceptă planurile Beijingului de extindere a influenței comerciale și economice în Europa și presează Chișinăul să nu meargă pe mâna părții chineze. În martie 2026, însărcinatul cu afaceri al SUA în Moldova, Nick Petrovici, i-ar fi spus președintei Maia Sandu că Statele Unite ar anula două pachete de asistență financiară nerambursabilă, în valoare de peste 35 de milioane de dolari, în cazul atragerii de investitori chinezi în regiune.
Un eventual parteneriat cu chinezii în portul Giurgiulești ar pune în pericol funcționalitatea „coridorului de cereale” din Ucraina vecină, dar i-ar permite Chinei să-și extindă influența în Europa de Est și să-și asigure monopolul pe piața alimentară din regiune. La Beijing consideră că participarea COFCO la dezvoltarea infrastructurii portuare a Moldovei ar spori accesul la exporturile de produse agricole din Europa de Est și ar întări potențialul de tranzit al rutelor „China–Europa”, care ocolesc teritoriul Rusiei.
În afară de port, China vizează agricultura, energia și industria Moldovei: la Beijing sunt planificate mai multe proiecte în aceste domenii.
