Haos pe drumul de acces spre portul de stat Giurgiulești, de pe râul Prut. Șoferii de camioane vorbesc despre o situație „jalnică”: o șosea îngustă și distrusă, acoperită de noroi și bălți, pe care circulația s-a blocat în ambele direcții, scrie bani.md.
În plin sezon de export, transportatorii pierd timp și bani, iar camioanele încărcate cu producție agricolă așteaptă pentru a putea intra în port.
Situația s-a agravat după ce unii dintre șoferii care încercau să intre în port nu au acordat prioritate camioanelor care ieșeau din incintă. Rezultatul: o coadă care a oprit circulația pe ambele sensuri.
„Drumul este atât de îngust și de distrus încât circulația s-a blocat în ambele direcții: acum nu poți nici să intri, nici să ieși”, a transmis unul dintre transportatori.
Problema este cu atât mai gravă cu cât ambuteiajul a apărut exact în perioada exportului de produse agricole, când portul funcționează ca punct de tranzit pentru mărfurile transportate rutier. Fiecare oră de staționare înseamnă costuri suplimentare pentru transportatori și fermieri, iar drumul deteriorat crește riscul defecțiunilor la vehiculele de tonaj mare.
Transportatorii cer autorităților să intervină de urgență, să repare măcar provizoriu șoseaua și să desemneze o persoană care să reglementeze intrarea și ieșirea din port. „Este nevoie urgent de reparații, măcar temporare, și de cineva care să regleze accesul în port, ca astfel de ambuteiaje să nu mai apară”, a explicat un șofer.
De asemenea, șoferii îi îndeamnă pe ceilalți participanți la trafic să lase mai întâi să treacă camioanele care ies din port și abia apoi să intre pe porțiunea îngustă de drum.
Oamenii cer instituțiilor responsabile să vină la fața locului, să găsească o soluție pentru deblocarea traficului și să anunțe termene concrete pentru repararea drumului. „Portul de stat merită un drum de acces pe măsură”, se arată în apelul transportatorilor.
Portul de pasageri și de mărfuri Giurgiulești este amplasat pe râul Prut, aproape de vărsarea acestuia în Dunăre, și se află în gestiunea întreprinderii de stat „Portul Fluvial Ungheni”. Potrivit documentelor guvernamentale, infrastructura portuară permite deservirea navelor fluviale și maritime, inclusiv a celor care transportă mărfuri.